Guía de compra · 6 min de lectura
Cómo revisar un usado antes de comprar
Ver el vehículo en persona y probarlo sigue siendo la mejor forma de evitar sorpresas. Esta lista ordena la revisión de lo más barato de descartar a lo más caro de reparar.
Antes de la visita
Preguntá por el dominio y pedí fotos actuales de los cuatro costados, el interior, el tablero encendido y el motor en frío. Confirmá versión, año y kilometraje antes de moverte.
- Pedí el número de dominio para consultar deudas e inhibiciones.
- Preguntá si tiene service oficial y los comprobantes.
- Descartá avisos sin fotos reales del vehículo o con datos que no coinciden.
Carrocería e interior
Recorré el auto con luz natural y miralo de costado: así se ven los repintados y los brillos distintos. Revisá luces, parabrisas y el panel de abertura.
- Óxido en zócalos, pasarruedas y bajos.
- Cubiertas: dibujo parejo y fecha de fabricación (DOT) de menos de seis años.
- Desgaste del volante, la pedalera y las butacas, coherente con el kilometraje.
- Cinturones, airbags (testigo) y todos los comandos.
Bajo el capó
Pedí que el motor esté frío. Un motor caliente esconde arranques difíciles y fugas que aparecen en frío.
- Nivel y color del aceite; olor a combustible.
- Refrigerante limpio, sin aceite; mangueras firmes.
- Correas y tensor sin grietas ni ruidos.
- Fugas de aceite en tapa de válvulas, cárter y caja.
La prueba de manejo
Manejá al menos quince minutos, con ruta y frenadas. Escuchá y sentí el auto; no te apures.
- Arranque en frío sin humo ni ruidos.
- Caja: cambios suaves, sin tirones ni demoras.
- Frenos: pedal firme, sin vibración ni desvío.
- Suspensión: sin golpes en lomas y empedrado.
- Temperatura estable y aire acondicionado frío.
Cuándo conviene no avanzar
Hay señales que justifican bajarse aunque el precio sea tentador.
- Humo azul o blanco persistente.
- Ruidos de caja o dirección que no desaparecen.
- Óxido estructural en bajos o chasis.
- Papeles incompletos o titular que no coincide.
Contenido orientativo. Para la transferencia, consultá a un gestor o al registro.
